Cảnh báo việc cấp bảo hiểm vật chất cho xe tải howo Các dòng xe tải tự độ đang hoạt động ở Việt Nam chủ yếu có nguồn gốc nhập khẩu từ Trung...
Cảnh báo việc cấp bảo hiểm vật chất cho xe tải howo
Các dòng xe tải tự độ đang hoạt động ở Việt Nam chủ yếu có nguồn gốc nhập khẩu từ Trung Quốc với nhãn hiệu Howo (CNHTC hay gọi là Hổ vồ). Bản chất những dòng xe này là xe tải hạng nặng chở được từ 25-30 tấn (tùy loại). Giá thành xe rẻ, vật tư rẻ, đỗ thay thế dễ...nên rất được ưa chuộng.
Khi nhập khẩu về Việt Nam, dòng xe này được cắt thành thùng xuống, giấy tờ nhập khẩu chỉ khai là loại 8,5 - 9 Tấn nhằm chịu thuế nhập khẩu thấp hơn. Khi đi đăng kiểm thường giữ nguyên kết cấu này. Khi đưa vào sử dụng hàn thêm thành thùng cao lên từ 2,5-3 lần và chở hàng 25 tấn thoải mái vì kết cấu gầm bệ thực chất được thiết kế để chở hàng nặng. Rắc rối nảy sinh từ đây
Về phía khách hàng: Những chủ xe này tham gia bảo hiểm vật chất sẽ có thể bị khước từ trong bất cừ vụ tổn thất nào. Lí do 1: xe thay đổi kết cấu xe. Lí do 2: xe chở quá tải. Nhiều chủ xe nghĩ rằng dòng xe này chở được 25 tấn nên cứ chở (thực tế là xe chở ngon lành). Nhưng không để ý rằng đăng kiểm xe chỉ ghi 9 tấn. Như vậy đã quá trọng tải gần 300% ---> Chắc chắn bị khước từ bảo hiểm vật chất xe.
Về phía bảo hiểm: 1000% không nên nhận bảo hiểm dòng xe này. Lí do 1: tỉ lệ tổn thất cực kì cao, không hiệu quả đâu, đừng vơ bèo gạt tép. Lí do 2: Các bạn sales có thể gặp "rắc rối" bất cứ lúc nào vì vô hình chung các bạn biết rằng Xe không được bảo hiểm (do cơi thùng) nhưng vẫn cố tình bán. Nhiều bạn sales còn ngây ngô rằng em chụp ảnh xe cơi thùng rồi và Cty chấp thuận bằng văn bản. Các bạn phải nhớ: dù Cty bạn có chấp thuận việc cơi thùng thì cũng không đồng nghĩa với việc chấp thuận việc xe chở quá tải. Vậy tốt nhất là không nên bán.
Giải pháp nào nếu xe bắt buộc phải mua bảo hiểm vì vay ngân hàng?
- Chủ xe hãy khai báo lại trong yêu cầu bảo hiểm và đề nghị Bảo hiểm chấp thuận bằng văn bản về 2 nội dung: Cơi thùng và cho phép chở hàng đến 25 tấn
Nếu đã trót kí hợp đồng với nhau rồi
- Chủ xe gửi ngay thông báo cho bảo hiểm tôi đã thay đổi kết cấu xe (thay đổi mức độ rủi ro) đề nghị bảo hiểm chấp nhận nội dung như trên, nếu không Ok thì đề nghị hoàn phí
- Sales: đề nghị hoàn phí 100% thời gian còn lại cho khách đi. Đừng cố đấm ăn xôi làm gì. Toang đó.
P/s: Khá nhiều bạn sales nhanh trí đẩy dòng xe này sang đơn Máy Móc Thiết Bị để lách việc trong tải và đăng kiểm. Chúc mừng, các bạn đã thành công trong việc "giết" công ty mình. Phí xe còn lỗ, lại cấp phí máy móc thì lỗ thêm gấp mầy lần thôi.
Bài viết của Du chỉ là quan điểm cá nhân, không nhằm mục đích đả kích hay bôi nhọ bất kì ai hay công ty nào
Không có nhận xét nào